UHF Weitbereichsleser

Stadlmayr Verkehrssysteme

Schranken öffnen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen

Der UHF-Weitbereichsleser definiert Komfort neu: Er vereint Leseeinheit, Antenne, Controller und LEDAmpel in einem einzigen, kompakten Gehäuse.

Zufahrt ohne Anhalten
Mit einer Erfassungsreichweite von bis zu 8 Metern müssen Fahrer weder anhalten noch das Fenster öffnen. Die Schranke öffnet sich vollautomatisch, während die Hände sicher am Lenkrad bleiben.

So funktioniert es
in passiver UHF-Transponder wird – ähnlich einer Autobahnvignette – einfach an der Innenseite der Windschutzscheibe angebracht. Bei Annäherung prüft das System den Transponder in Sekundenschnelle auf Berechtigung.

Sicherheit & Flexibilität:
Dank EPC Class1 Gen2 V2 Verschlüsselung sind kopierte Datenträger chancenlos.

Manipulationssicher:
Die Klebetransponder sind fahrzeuggebunden und zerstören sich selbst bei Ablöseversuchen.

Auch für Motorräder:
Optional sind Datenträger im Scheckkartenformat erhältlich, sodass die Schranke auch per Karte in der Brusttasche öffnet.

Wartungsfrei & Leistungsstark: 
Vergessen Sie Batteriewechsel – die passiven Transponder arbeiten völlig energieautark. Das System verwaltet über 4.000 Berechtigungen und speichert bis zu 3.000 Ereignisse. Auch komplexe Zeitprofile inklusive Feiertagsregelungen lassen sich mühelos integrieren. Die Verwaltungssoftware ist kostenlos und ohne Abo-Gebühr im Lieferumfang enthalten.

Einsatzgebiete:
Perfekt für Mitarbeiterparkplätze, Firmenzufahrten, Behörden und geschlossene Areale.

UHF-Weitbereichsantenne von Stadlmayr

Erkennt jedes berechtigte Fahrzeug bis 8,0 Meter Entfernung – UHF-Leser ID MAX

Hybridkarte und UHF-Aufkleber für Weitbereichsleser

Transponder für die Windschutzscheibe oder als ISO-Karte

Screenshot der Programmiersoftware für Weitbereichsleser von FEIG-Electronic

Programmierung und Verwaltung

Mit Hilfe der Software myAXXESS Manager können Benutzerdaten und Berechtigungen bequem verwaltet und über eine temporäre Verbindung in den Zufahrtskontrollleser ID MAX.U500i übertragen werden.
Nach dieser Synchronisierung kann der Zufahrtskontrollleser offline als Stand-Alone-Leser arbeiten. Mit Hilfe eines USB-Sticks können der Ereignispuffer sowie die gesamte Konfiguration inkl. der Berechtigungen aus dem ID MAX.U500i ausgelesen werden.

Durch das einfache „Configuration Cloning“ kann diese Konfiguration über denselben Weg bequem auf andere Geräte kopiert werden.
Der „Teach-In-Modus“ dient zum einfachen Einlernen von zufahrtsberechtigten Transpondern, ohne die Nutzung der Software.

Befindet sich der Leser in diesem Modus werden alle gelesenen Transponder automatisch in die Zufahrtsdatenbank übernommen.

Zur Überwachung von mehreren Fahrspuren oder der gleichzeitigen Kontrolle von Ein- und Ausfahrt stehen ein externer Ausgang sowie zwei digitale Ausgänge oder alternativ zwei Relais als Signalgeber für Schranken- oder Torsteuerungen zur Verfügung.

Technische Daten

Abmessungen (B x H x T)
290 mm x 290 mm x 100 mm

Gewicht
2.800 g

Gehäuse
Kunststoff (ASA-PC), Aluminium

Schutzklasse
IP67

Anschlusswerte
12 bis 24 V DC ±10 %, PoE+

Leistungsaufnahme
typ. 22 W

Betriebsfrequenz EU-Variante
865 MHz bis 868 Mhz

Temperaturbereich
−25 °C bis +55 °C* ID

UHF-Weitbereichsleser FEIG
Schema eines UHF-Weitbereichslesers für Schrankenanlagen

ID MAX prüft die Berechtigung und öffnet die Schranke automatisch. Die Reichweite beträgt bis zu 8 Meter.

Logo der Firma Stadlmayr Verkehrssysteme

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